【独自】北海道新幹線 札幌延伸遅れで事業費1兆円超増 鉄道・運輸機構試算 沿線自治体の負担増避けられず：北海道新聞デジタル
北海道新幹線の新函館北斗―札幌間の事業費が、現在の2兆3千億円から1兆円超増える見通しであることが17日、分かった。同区間の開業時期が今春、これまでの2030年度末から38年度末以降に遅れる見込みにな...
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誰が払うの？www
つうか、「北回り」になってしまったのは、単なる「政争の具」らしいぞ？
南回りにすれば、千歳空港をハブ空港とし、千歳線＆室蘭本線を軸に、北海道の観光が活況したのにね。
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案外、泊原発の再稼働だけではなく、核のゴミ受け入れまで了承しないと、札幌延伸は進まないのかもしれないな。
普通、知事なら、この辺で「札幌延伸断念」とするんだろうけど、やつは民間企業ではない品。
やはり、「室蘭本線の高速鉄道化」を採用した方が良かったような気がする。
北海道新幹線は長万部までにしてさ！
そうすれば、札幌のヒグマ被害なんて存在しなかったのに。