「新幹線を早期開業せざるを得ないほど盛り上がってる」

「新幹線が来るから盛り上がる」ではなくて、
「新幹線を早期開業しなくてはいけないほど、北海道が盛り上がってる！」とすればよい。

• エアポート、常に満員＞＜
• 北斗が満員過ぎて、ドアからはみ出たり、屋根の上に人が乗ってる＞＜
• CTS行き、全世界から集まって、グラハン圧倒的不足＞＜
• CTS行きの飛行機が予約できない＞＜
• CTS行きの飛行機が、一般席10万円を超えた！＞＜
• 関東大震災が来て、東京は人が住めない場所になった＞＜
• 浜岡原発がメルト大爆発して＞＜
• 南海トラフで100ｍの大津波が来て内地の太平洋側が壊滅＞＜
• 阿蘇山噴火でTSMCが＞＜
• 「大九州カルデラ」＞＜
• 九州半導体アイランドが水没した＞＜
• 四国どこ？＞＜
• 福井湾で直下型地震が起こって、原発銀座が＞＜
• 「この海底には、昔「九州」や「四国」と呼ばれる島が眠ってるんだよ」

リスクに備えるのが国家の仕事。
なんでも発生してからでは遅すぎる。

大阪にリモートオフィスやリモートデータセンター構える向きが多いが、南海トラフ来たら全部壊滅ですから。

まあ、北海道も、石狩平野で2つ（3つ？）に分かれるかもしれないし、十勝平野は大雪山近くまで水没するかもしれないし、千歳空港ですら海抜21ｍ、苫小牧のデータセンターなんて数分で海の底になりそうけど。

北海道新幹線38年度末延伸　｢遅れ想定上回る｣落胆の声 - 日本経済新聞 nikkei.com

北海道新幹線の整備に関する有識者会議は14日、札幌延伸の開業目標を2030年度末から38年度末ごろに遅らせることを盛り込んだ報告書をまとめた。地元自治体や関係者からは「想定を上回る遅れだ」と落胆の声が漏れる。沿線自治体のまちづくりや再開発への影響に加え、並行在来線の議論が長期化する懸念もある。「35年度前後を想定したが、ここまで遅れるとはイメージしていなかった」。新幹線駅ができる道南エリアの八

JR北海道もまともに考える余裕はあるんだ

まあ、エアポートもそうだけど、大脱線をした函館～長万部間の整備もきちんとやってほしいよね。つうか、北斗の下り？（札幌行き）揺れすぎだよｗ